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欄目一 更多>>

這個0了不起!航空安全托起民航強國夢


  剛剛過去的9月,中國民航再次刷新航空安全歷史成績——截至今年9月底,中國民航實現連續安全運行10年零1個月、8669萬飛行小時,連續18年保持空防安全零責任事故,創下民航歷史上最長安全周期。
  回眸“十三五”,民航安全工作取得突出成績,各項安全指標好于預期,為我國從航空運輸大國向航空運輸強國跨越筑牢了安全之基。截至今年6月底,運輸航空每百萬飛行小時重大事故率5年滾動平均值為0,低于預期0.15的安全目標及世界同期水平;生產經營性通用航空每萬飛行小時死亡事故率為0.052,低于0.09的安全為目標;未發生非法干擾造... 詳細>>

欄目二 更多>>

超80%,我們做到了!高效運行成就民航高質量發展


  81.65%——這是2019年全國航班正常率呈現的優秀答卷,全國航班正常率連續兩年超過80%,較5年前提高了近13個百分點;航班平均延誤時長也明顯減少,由2015年的21分鐘減少至2019年的14分鐘。與此同時,民航空管年保障航班架次于2018年破千萬,5年來航班量年均增長近8%,主要運輸生產指標均為兩位數高增長。
 ?。ㄖ茍D:李思進)
  航班總量、運行效率“齊頭并進”的背后,是“十三五”期間我國航班正常管理工作從階段治理向常態管理轉變,從規... 詳細>>

欄目三 更多>>

靠“臉”走天下將成真!真情服務創造美好出行體驗


  前不久,北京大興國際機場邀請王女士作為“One ID全流程刷臉通關”服務的體驗官,體驗了大興機場的“刷臉通關”服務?!翱匆谎燮聊痪惋@示驗證成功,也不用拿身份證,真是太方便了!”王女士非常驚喜。2020年,大興機場無紙化出行全面升級,目前已完成該服務的線上測試工作,未來旅客無須出示任何身份證件及登機憑證,即可實現全流程“刷臉通關”。
  近年來,這樣科技感和未來感十足的場景在各個機場越來越普遍。自助值機、掃碼通關、行李跟蹤、平價餐飲……“十三五”的5年,是民航服務水平突飛猛進的5年,智慧出行技術日新月異,旅客乘機日趨方便快捷,服務類型愈加多樣。乘坐飛... 詳細>>

欄目四 更多>>

660↗953!“中國智慧”彰顯大國擔當


  9月上旬,中國民航參加了國際民航組織(ICAO)理事會航空恢復工作隊第二次線上技術視頻會議,應邀分享了疫情防控和行業恢復經驗與實踐。中方介紹了今年8月中國民航航班量恢復到去年同期九成的情況,并對ICAO疫情期間全球航空旅行指南提出了修訂和完善建議。
  “中國正在為國際民航業發展作出至關重要的貢獻?!眹H民航組織秘書長柳芳在近日接受中國媒體采訪時這樣表示。在過去的5年中,隨著我國綜合實力的不斷提升,中國民航國際網絡越織越密,國際合作不斷深化,國際競爭力日益增強,國際話語權和影響力顯著提升,為世界民航貢獻出越來越多的“中國智慧”。
  “十三五”期間... 詳細>>

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666!一年6.6億人次!璀璨航跡擘畫通達藍圖


  盤點一年飛過了哪些城市,曬一曬縱橫交錯的出行航線圖,或是在各地機場打卡定位,這是如今各類社交平臺上出現的高頻內容。越來越多的“空中飛人”背后,是中國民航航線網絡的不斷擴展、機場數量的不斷增加,以及航空出行的日益便捷。
  五年來,民航運輸總量日益增長,服務旅客規模逐漸擴大。2015年~2019年,民航運輸總周轉量從852億噸公里增長到1293億噸公里,年均增長11%;旅客運輸量從4.4億人次增加到6.6億人,次年均增長10.7%。值得一提的是,五年來,旅客周轉量在綜合交通中的比重從2015年的24.2%提高到33.1%。也就是說,越來越多的人民群眾選擇乘坐飛機出行,享受航空服務的高效與便捷。同時,中國人均航空出行次數從0.32次提高... 詳細>>

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抗疫一線勇擔“逆行者”使命!黨旗飄揚引領民航飛得更高


  “我報名黨員突擊隊!”“我請戰去防疫第一線!”“沖上疫情阻擊戰第一線,共產黨員責無旁貸?!苯衲瓿?,當突如其來的新冠肺炎疫情大考來臨,民航系統民航廣大黨員干部爭先恐后挺身而出,交出了舍生忘死、勇擔使命的“逆行者”答卷。
  大戰中見初心,大考中見黨性。這是“十三五”以來,黨旗飄揚匯聚民航高質量發展力量的剪影,這是在黨中央、國務院堅強領導下,在中央紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組的監督幫助下,民航系統各級黨組織深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,推動全面從嚴治黨向縱深發展... 詳細>>

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東航收官“十三五”
從“黃金十年”邁向高質量發展新階段


  在“十三五”收官的2020年,從百年未遇的新冠疫情來襲,到迎戰國內外的嚴峻市場沖擊,中國東方航空遭遇了前所未有的挑戰,也以領跑中國民航乃至全球民航業的抗疫運輸與常態化精準防控下的復工復產,贏得了前所未有的關注與點贊。這個特別之年的驚艷表現,正是東航在整個“十三五”的一個縮影:五年間,東航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務新發展格局,從“黃金十年”進一步飛向具有全球競爭力的世界一流企業。
  企業成長之基:以最新理論武裝頭腦指導實踐
  “央企姓黨”是東航集團多年來始終遵循的信念與原則?!笆濉?.. 詳細>>

首都機場集團公司“十三五”發展回眸
牢記囑托 砥礪奮進 七大成就書寫“國門答卷”


  回眸“十三五”,首都機場集團公司(以下簡稱“集團公司”)始終把習近平總書記重要指示批示精神作為根本遵循和行動指南,堅決貫徹落實黨中央、國務院、民航局的各項決策部署,明確了“1-4-3-4-1”總體工作思路,引領集團實現高質量發展。在邁向世界一流機場管理集團的征途上,一幅幅砥礪奮進的畫卷徐徐展現……
  被譽為“新世界七大奇跡”之首的大興機場投運,“鋼鐵鳳凰”引頸展翅,點燃京津冀協同發展新引擎;助力新疆于田縣、策勒縣打贏脫貧攻堅戰,累計投入超過7000萬元,在天山腳下譜寫出一曲民族團結、共赴小康的協奏曲;持續實施“三大戰略”、打造四型機場標桿,如期打贏藍... 詳細>>

華北空管局“十三五”規劃發展
直掛云帆濟滄海 策馬揚鞭再出發


  北京首都國際機場旅客吞吐量連年突破1億人次;北京大興國際機場順利投運,四條跑道“三縱一橫”,年航班起降架次不斷增加;北京“一市兩場”“比翼齊飛”,“天合地分、一址兩場”軍民航協同運行;北京終端區管轄面積擴大一倍,統籌協調“兩市三場”九條跑道,支撐雄安新區建設的京津冀區域空中交通體系初步建成;完成全國民航史上最大范圍空域調整,打通空中大動脈,新辟并調整航路航線200余條,華北地區扇區總數達到56個……
  回望過去的5年,中國民航以舉世矚目的成就走在高質量發展的前列,華北空管局的發展史既是中國民航空管發展歷程的縮影,更是中國民航落實“十三五”規劃... 詳細>>

譜寫全面建設社會主義現代化國家的廈航篇章


  2020年是“十三五”的收官之年,也是人類歷史上極不平凡的一年。一場疫情讓全球陷入危機,也把全球民航業帶入了前所未有的凜冬。
  然而在狂風驟雨中,總有勇者砥柱中流。在廈門航空新一屆黨委領導班子的堅強領導下,廈航緊跟黨中央決策部署,在抗疫最緊張、人民最需要的時刻,不惜代價、不計損失,守牢“安全生命線”,全力做好祖國和人民的堅實運輸后盾;在國民經濟和民航業亟待復蘇的時刻,精準施策,以變應變,逆勢而上,抓住機遇,全力奪取疫情防控和達產保平雙勝利。
  一家連續34年盈利的航空公司由此誕生,一只引領后疫情時代全球民航業復蘇的“領頭雁”從中國起飛,一個... 詳細>>

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